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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月9日，NBA常规赛，湖人116-106战胜76人，76人遭遇5连败继续排在东部倒是第一。
湖人（5-4）：浓眉31分9篮板4盖帽、詹姆斯21分12篮板13助攻3盖帽、里夫斯20分6篮板7助攻、拉塞尔18分3助攻
湖人赢球后以5胜4负排在西部第七，遭遇5连败的76人以1胜7负排在东部倒数第一。
76人（1-7）：麦凯恩18分、亚布塞莱14分5篮板、德拉蒙德14分12篮板、马丁13分3篮板5助攻、小马丁11分、乔治9分4篮板8助攻
首节比赛，浓眉复出带领湖人在攻防两端展现统治力，湖人早早取得两位数的领先。第二节，76人打出高潮试图追分，湖人稳住局势，半场结束时湖人仍然领先76人8分。下半场，湖人将分差再度拉大，76人无力缩小分差。最终，湖人116-106战胜76人。
（修楚）
【球队数据】
杜塞尔多夫拿下本赛季乒乓球德甲（TTBL）第六场胜利，延续开赛以来的全胜战绩。这场焦点大战特意移师杜塞尔多夫卡斯泰洛球馆举办比赛，主要原因就是巨星樊振东出战。这位中国球星为杜塞尔多夫3‑1取胜贡献两分，现场大批观众为之欢欣鼓舞。
当晚收官战樊振东开局状态亮眼，以11‑5稳稳拿下第一局。但韦尔东肖特毫无怯意，多次赢下精彩的多拍相持，以11‑6拿下第二局，将大分扳为1‑1平。此后双方展开激烈对攻，最终樊振东3-1取胜，杜塞尔多夫就此锁定3‑1的总比分胜利。
球迷开场便能一睹自家巨星的风采，首场单打便是樊振东对阵若昂·热拉尔多。热拉尔多一如既往敢打敢拼，但樊振东的接发环节实力实在太过强悍。三局比赛热拉尔多始终紧咬比分，樊振东凭借丰富经验直落三局取胜，帮助杜塞尔多夫取得领先。
对多特蒙德这位新星而言，在杜塞尔多夫卡斯泰洛球馆3000名观众面前参赛是一次特别的体验。这位21岁选手说道：“我以前应该从未在三千名观众面前打球，这体验独一无二。”
随后韦尔东肖特3-1贾哈为多特蒙德拿下本场第一分。韦尔东肖特开局就打出一连串势大力沉的反手，表现亮眼。韦尔东肖特解释道：“他非常不适应我的发球，所以我想抓住这点机会。”
即便落败，韦尔东肖特对自己面对奥运冠军的表现依旧感到自豪。这位多特蒙德选手表示：“我觉得自己打得非常棒，已经发挥到极致。但樊振东完全是另一个星球的选手。”
对杜塞尔多夫来说，本赛季已经更换到第三个不同主场场馆。谈及这种特殊状况，邱党表示：“樊振东转会过来，今年情况很特殊。我们时不时换场地比赛是合理的，能让更多球迷有机会现场亲眼看到他。”
特邀嘉宾、杜塞尔多夫俱乐部传奇蒂姆·波尔现场观战，杜塞继续稳居乒乓球德甲积分榜首位。邱党面对Dyn电视台麦克风评价：“3‑1战胜多特蒙德，一场苦战。每一场对决都水准极高，多特蒙德年轻选手维姆·韦尔东肖特的表现尤其令人印象深刻。”
接下来刚在阿斯塔纳WTT球星挑战赛夺冠的邱党对阵卡尔松。“他跟我打的时候发挥也非常出色，”邱党说道，“我从阿斯塔纳回来之后势头很足，自身状态很好。”卡尔松拿下首局，随后邱党连下三局，为主队拿到关键的第二分。
受WTT中国大满贯以及卢布尔雅那欧洲锦标赛影响，乒乓球德甲进入为期四周的秋季休赛期。
至此，打完六轮赛事，杜塞尔多夫依旧高居乒乓球德甲（TTBL）积分榜首位。同样保持不败的奥克森豪森，将于10月24日客场挑战富尔达，有望继续紧追榜首。
【历史交锋】
不利情报
中国（主队）
2. 中国U23男足刚刚在亚运会男足季军争夺战中通过点球大战战胜乌兹别克斯坦U23，成功拿到铜牌。乌兹别克斯坦青年队整体实力不俗，中国U23能够在高强度对抗和点球决胜中取胜，比赛含金量值得肯定。这场胜利不仅为球队和中国足球带来积极情绪，也可能对正在备战的成年国家队形成一定激励，提升队员的荣誉感与求胜欲望。
2. 中国之队锦标赛已经进行3场，中国队取得1胜2负，打进3球却丢掉8球，整体攻防表现仍不够稳定。球队最近两场连续失利，先以0比3不敌新西兰，随后又以0比5惨败给巴勒斯坦，不仅遭遇两连败，而且连续两场未能取得进球，防线合计被对手打入8球。面对塔吉克斯坦，中国队需要重点改善后防抗压能力。
1. 中国队此前与塔吉克斯坦交手3次，取得2胜1平的不败战绩，打进5球且一球未失。双方最近一次碰面是在2024年亚洲杯小组赛，中国队与塔吉克斯坦0比0战平；此前中国队还在2019年友谊赛中1比0取胜，并于2010年友谊赛以4比0获胜。历史交锋显示，中国队在对阵塔吉克斯坦时具备一定心理优势。
1. 对比中国0比3不敌新西兰和0比5输给巴勒斯坦的两场比赛，中国队共有6名球员连续首发，分别是蒋光太、魏震、刘洋、王上源、陈蒲和魏世皓。连续使用相同主力有助于保持阵容默契，但中国队上一场比赛距离本场仅有4天，几名连续出场球员的身体消耗不容忽视。相比之下，塔吉克斯坦自9月28日出赛后拥有约8天恢复和备战时间，体能储备更充足。随着比赛进入后段，中国队的跑动强度、攻防转换速度和防守专注度可能受到影响，主教练的轮换安排将成为重要考验。
1. 塔吉克斯坦中场兼后卫佐伊尔·朱拉博耶夫在2026年9月28日对阵巴勒斯坦的比赛中，于第53分钟因累计两张黄牌被罚下。按照相关纪律规则，他将自动停赛下一场国家队比赛，无法参加10月6日中国对阵塔吉克斯坦的较量。朱拉博耶夫的缺席将减少塔吉克斯坦在中场拦截、后场保护和攻防转换方面的人员选择，尤其在球队近期连续失利、防线稳定性不足的情况下，主教练需要重新安排中后场组合。本场他的停赛情况已经明确，塔吉克斯坦整体轮换深度将受到进一步考验。
塔吉克斯坦（客队）
不利情报
2. 塔吉克斯坦本期国际比赛日表现不佳，先以0比1不敌阿塞拜疆，随后又以2比4输给巴勒斯坦，连续两场比赛全部失利。球队两场合计打进2球，却丢掉5球，进攻端虽然仍有一定得分能力，但防线稳定性明显不足，面对对手持续施压时容易出现空当和防守松动。
有利情报
3. 塔吉克斯坦目前面临较大的成绩压力，教练安杰洛夫斯基上任后带队4场比赛取得1胜1平2负，整体表现未达到预期。尤其是最近3场比赛球队未尝胜绩，近期又连续输给阿塞拜疆和巴勒斯坦，防守稳定性和比赛控制能力受到质疑。相比之下，前任教练斯特万诺维奇曾带队连续4场保持不败，只是由于合同到期而离任。两任教练的近期成绩形成对比，也令外界对安杰洛夫斯基的执教效果产生更多讨论。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间11月9日，NBA常规赛，湖人116-106战胜76人，76人遭遇5连败继续排在东部倒是第一。
湖人（5-4）：浓眉31分9篮板4盖帽、詹姆斯21分12篮板13助攻3盖帽、里夫斯20分6篮板7助攻、拉塞尔18分3助攻
湖人赢球后以5胜4负排在西部第七，遭遇5连败的76人以1胜7负排在东部倒数第一。
76人（1-7）：麦凯恩18分、亚布塞莱14分5篮板、德拉蒙德14分12篮板、马丁13分3篮板5助攻、小马丁11分、乔治9分4篮板8助攻
首节比赛，浓眉复出带领湖人在攻防两端展现统治力，湖人早早取得两位数的领先。第二节，76人打出高潮试图追分，湖人稳住局势，半场结束时湖人仍然领先76人8分。下半场，湖人将分差再度拉大，76人无力缩小分差。最终，湖人116-106战胜76人。
（修楚）
【球队数据】
杜塞尔多夫拿下本赛季乒乓球德甲（TTBL）第六场胜利，延续开赛以来的全胜战绩。这场焦点大战特意移师杜塞尔多夫卡斯泰洛球馆举办比赛，主要原因就是巨星樊振东出战。这位中国球星为杜塞尔多夫3‑1取胜贡献两分，现场大批观众为之欢欣鼓舞。
当晚收官战樊振东开局状态亮眼，以11‑5稳稳拿下第一局。但韦尔东肖特毫无怯意，多次赢下精彩的多拍相持，以11‑6拿下第二局，将大分扳为1‑1平。此后双方展开激烈对攻，最终樊振东3-1取胜，杜塞尔多夫就此锁定3‑1的总比分胜利。
球迷开场便能一睹自家巨星的风采，首场单打便是樊振东对阵若昂·热拉尔多。热拉尔多一如既往敢打敢拼，但樊振东的接发环节实力实在太过强悍。三局比赛热拉尔多始终紧咬比分，樊振东凭借丰富经验直落三局取胜，帮助杜塞尔多夫取得领先。
对多特蒙德这位新星而言，在杜塞尔多夫卡斯泰洛球馆3000名观众面前参赛是一次特别的体验。这位21岁选手说道：“我以前应该从未在三千名观众面前打球，这体验独一无二。”
随后韦尔东肖特3-1贾哈为多特蒙德拿下本场第一分。韦尔东肖特开局就打出一连串势大力沉的反手，表现亮眼。韦尔东肖特解释道：“他非常不适应我的发球，所以我想抓住这点机会。”
即便落败，韦尔东肖特对自己面对奥运冠军的表现依旧感到自豪。这位多特蒙德选手表示：“我觉得自己打得非常棒，已经发挥到极致。但樊振东完全是另一个星球的选手。”
对杜塞尔多夫来说，本赛季已经更换到第三个不同主场场馆。谈及这种特殊状况，邱党表示：“樊振东转会过来，今年情况很特殊。我们时不时换场地比赛是合理的，能让更多球迷有机会现场亲眼看到他。”
特邀嘉宾、杜塞尔多夫俱乐部传奇蒂姆·波尔现场观战，杜塞继续稳居乒乓球德甲积分榜首位。邱党面对Dyn电视台麦克风评价：“3‑1战胜多特蒙德，一场苦战。每一场对决都水准极高，多特蒙德年轻选手维姆·韦尔东肖特的表现尤其令人印象深刻。”
接下来刚在阿斯塔纳WTT球星挑战赛夺冠的邱党对阵卡尔松。“他跟我打的时候发挥也非常出色，”邱党说道，“我从阿斯塔纳回来之后势头很足，自身状态很好。”卡尔松拿下首局，随后邱党连下三局，为主队拿到关键的第二分。
受WTT中国大满贯以及卢布尔雅那欧洲锦标赛影响，乒乓球德甲进入为期四周的秋季休赛期。
至此，打完六轮赛事，杜塞尔多夫依旧高居乒乓球德甲（TTBL）积分榜首位。同样保持不败的奥克森豪森，将于10月24日客场挑战富尔达，有望继续紧追榜首。
【历史交锋】
不利情报
中国（主队）
2. 中国U23男足刚刚在亚运会男足季军争夺战中通过点球大战战胜乌兹别克斯坦U23，成功拿到铜牌。乌兹别克斯坦青年队整体实力不俗，中国U23能够在高强度对抗和点球决胜中取胜，比赛含金量值得肯定。这场胜利不仅为球队和中国足球带来积极情绪，也可能对正在备战的成年国家队形成一定激励，提升队员的荣誉感与求胜欲望。
2. 中国之队锦标赛已经进行3场，中国队取得1胜2负，打进3球却丢掉8球，整体攻防表现仍不够稳定。球队最近两场连续失利，先以0比3不敌新西兰，随后又以0比5惨败给巴勒斯坦，不仅遭遇两连败，而且连续两场未能取得进球，防线合计被对手打入8球。面对塔吉克斯坦，中国队需要重点改善后防抗压能力。
1. 中国队此前与塔吉克斯坦交手3次，取得2胜1平的不败战绩，打进5球且一球未失。双方最近一次碰面是在2024年亚洲杯小组赛，中国队与塔吉克斯坦0比0战平；此前中国队还在2019年友谊赛中1比0取胜，并于2010年友谊赛以4比0获胜。历史交锋显示，中国队在对阵塔吉克斯坦时具备一定心理优势。
1. 对比中国0比3不敌新西兰和0比5输给巴勒斯坦的两场比赛，中国队共有6名球员连续首发，分别是蒋光太、魏震、刘洋、王上源、陈蒲和魏世皓。连续使用相同主力有助于保持阵容默契，但中国队上一场比赛距离本场仅有4天，几名连续出场球员的身体消耗不容忽视。相比之下，塔吉克斯坦自9月28日出赛后拥有约8天恢复和备战时间，体能储备更充足。随着比赛进入后段，中国队的跑动强度、攻防转换速度和防守专注度可能受到影响，主教练的轮换安排将成为重要考验。
1. 塔吉克斯坦中场兼后卫佐伊尔·朱拉博耶夫在2026年9月28日对阵巴勒斯坦的比赛中，于第53分钟因累计两张黄牌被罚下。按照相关纪律规则，他将自动停赛下一场国家队比赛，无法参加10月6日中国对阵塔吉克斯坦的较量。朱拉博耶夫的缺席将减少塔吉克斯坦在中场拦截、后场保护和攻防转换方面的人员选择，尤其在球队近期连续失利、防线稳定性不足的情况下，主教练需要重新安排中后场组合。本场他的停赛情况已经明确，塔吉克斯坦整体轮换深度将受到进一步考验。
塔吉克斯坦（客队）
不利情报
2. 塔吉克斯坦本期国际比赛日表现不佳，先以0比1不敌阿塞拜疆，随后又以2比4输给巴勒斯坦，连续两场比赛全部失利。球队两场合计打进2球，却丢掉5球，进攻端虽然仍有一定得分能力，但防线稳定性明显不足，面对对手持续施压时容易出现空当和防守松动。
有利情报
3. 塔吉克斯坦目前面临较大的成绩压力，教练安杰洛夫斯基上任后带队4场比赛取得1胜1平2负，整体表现未达到预期。尤其是最近3场比赛球队未尝胜绩，近期又连续输给阿塞拜疆和巴勒斯坦，防守稳定性和比赛控制能力受到质疑。相比之下，前任教练斯特万诺维奇曾带队连续4场保持不败，只是由于合同到期而离任。两任教练的近期成绩形成对比，也令外界对安杰洛夫斯基的执教效果产生更多讨论。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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